广西招商引资优惠政策

• 广西成品油价格全面下调 南宁车主迎来用油成本下降

  近日，广西壮族自治区迎来新一轮成品油价格调整，汽柴油价格全面下调，为当地招商引资营造更优营商环境。此次调价后，国Ⅳ标准93号汽油每升下降0.29元，0号车用柴油每升下调0.30元，预计将有效降低物流运输和居民出行成本，对刺激区域经济活力具有积极意义。 一、调价幅度覆盖多类油品 根据国家发展改革委的定价机制，本轮调价涉及不同标号汽柴油。其中90号汽油从每升5.72元降至5.44元，97号汽油由6.62元调整至6.31元。柴油方面，国Ⅳ标准0号车用柴油价格从5.72元/升降至5.42元。各类油品调价幅度在0.28-0.31元区间，体现差异化调整特征。 二、价格监管同步强化实施 广西物价部门已部署专项检查行动，要求全区加油站必须在营业场所醒目位置公示最新价格。重点核查是否存在价外加价、变相涨价等违规行为，同时畅通监督渠道，鼓励社会各界参与价格监督。多地市场监管部门已开展突击检查，确保调价政策落实到位。 三、用油成本下降惠及多行业 以月均行驶2000公里的私家车为例，使用93号汽油的车主每月可减少约35元支出。对货运企业而言，载重50吨的货车每行驶百公里可节省燃油成本12-15元。农业机械用油、公共交通等领域也将直接受益，预计全年可为广西各行业节省能源支出数亿元。 四、国际油价波动传导至本地市场 此次调价主要受近期国际原油市场供需变化影响。全球原油库存持续高位运行，叠加主要产油国产量调整等因素，形成本轮降价窗口。广西作为西南地区重要能源消费市场，严格执行国家成品油价格联动机制，确保国际市场价格变动及时传导至终端消费环节。 五、清洁能源推广迎来新契机 在传统化石能源价格调整的同时，广西正加快推进新能源基础设施布局。部分充电桩运营商已宣布将同步推出服务费优惠活动，形成与传统燃油车的良性竞争。多地出租车公司表示，将结合本次油价下调，加快车辆电动化更新换代步伐。 六、后续走势需关注多重因素 专家分析指出，未来广西成品油价格走势将取决于国际地缘政治局势、主要经济体能源政策等变量。自治区相关部门将持续监测市场动态，在保障能源供应的同时，通过价格杠杆促进资源合理配置，为实体经济发展提供稳定支撑。

  2025-08-18

• 北部湾经济区农口项目调研：邕宁区现代农业建设提速

  为加快推进现代农业产业体系建设，强化招商引资项目落地实效，2016年北部湾经济区相关部门对邕宁区农口重大项目开展专项督导，重点围绕种猪育种、特色水果种植、生态养殖等领域的自治区及市级重点项目，通过实地考察与现场协调，推动区域农业产业升级。 一、聚焦重点项目督导进度 调研组先后走访广西一遍天原种猪产业园、红星山地柑桔示范园、香流溪热带水果示范区等6个核心项目，涵盖种猪繁育、柑橘标准化种植、热带水果深加工产业链等关键环节。在种猪产业园现场，调研组查看了基因育种实验室和生态养殖舍建设情况，强调要发挥国家级种猪资源场技术优势；柑桔示范园项目则重点检查了水肥一体化设施与冷链仓储配套进度，要求结合丘陵地形特点优化种植模式。 二、破解堵点强化部门协同 针对部分项目反映的土地流转、基础设施配套等共性问题，调研组现场召开协调会，明确由邕宁区农业农村局牵头成立工作专班，建立跨部门联审机制。特别对金羴羊场项目涉及的环保审批问题，要求自然资源与生态环境部门限期完成现场勘验，同时指导企业同步完善粪污资源化利用方案，确保生态养殖标准不降低。 三、倒排工期压实主体责任 为确保年度建设目标完成，调研组提出“三清单”管理要求：一是建立问题清单，对5个滞后项目逐一标注卡点环节；二是制定任务清单，将冷链物流中心、种猪隔离场等18个关键节点分解到季度；三是落实责任清单，明确城区分管领导每周调度、项目业主日报进度。在香流溪示范区，特别强调要抢抓热带水果种植季窗口期，加快完成500亩核心区苗木定植。 四、科技赋能提升产业能级 调研中发现，邕宁区农口项目普遍引入物联网管理系统。广西一遍天项目通过电子饲喂站、种猪性能测定系统实现育种数字化；红星柑桔园则部署了病虫害智能监测站，相关数据已接入南宁市农业云平台。调研组建议扩大科技应用场景，支持企业申报自治区数字农业示范基地，形成可复制的智慧农业样板。 此次督导为邕宁区现代农业发展注入新动能，通过“重点项目+科技支撑+机制保障”三维发力，有效促进种业振兴与特色农业集群建设，为北部湾经济区农业高质量发展提供了实践参考。

  2025-08-18

• 上林县创新"4+X"产业扶贫模式撬动招商引资新动能

  上林县通过统筹财政资金与市场化运作，以"4+X"产业扶贫体系为核心推动招商引资工作取得突破性进展。上半年累计投入2850万元本级财政资金，重点培育特色种养、生态旅游等支柱产业，形成政府引导、群众参与、企业带动的多元发展格局，为乡村振兴注入可持续动力。 一、构建特色产业体系激活内生动力 上林县立足喀斯特地貌特征，创新推出"山水牛+高值鱼+金鸡+生态旅游"四大主导产业框架，同步发展由群众自主选择的特色辅助产业。在产业筛选环节推行"实地调研+群众听证+专家评估+民主决议"四步工作法，确保项目符合地域实际。例如澄泰乡通过群众投票选定发展澳洲淡水龙虾养殖，目前已建成标准化养殖池30余亩。 二、重点项目实施取得阶段性成果 在财政资金精准滴灌下，多个扶贫产业项目加速落地。水产养殖基地完成主体工程建设，投产后可年产优质鱼苗500万尾；山水牛产业已建立86个合作社，带动超2000户农户参与全产业链；禽类养殖项目完成土地平整和设施规划，正在申报省级现代农业产业园。旅游产业方面，两个核心景区通过盘活闲置资产、整合涉农资金等方式化解了前期开发难题。 三、创新机制破解发展瓶颈 上林县建立"财政垫付+金融跟进+社会参与"的多元投入机制，设立产业风险补偿金撬动信贷资金1.2亿元。推行"龙头企业+合作社+农户"利益联结模式，在乔贤镇实施的油茶种植项目中，企业统一提供种苗和技术并保底收购，农户亩均增收达3000元。同时完善技术服务体系，累计开展产业培训70余场次。 四、生态优势转化为经济效能 依托"中国长寿之乡"品牌效应，将生态保护与产业发展深度融合。鼓鸣寨景区建设严格保留原始壮乡民居风貌，配套发展有机农业体验项目；云里湖湿地开发突出水体净化功能，形成"渔光互补"新型业态。这种"绿水青山"变现模式，使参与项目的脱贫户年均增收突破8000元。 当前，上林县正围绕"4+X"产业布局深化三产融合，通过延伸产业链条提升附加值。计划年内新增农产品深加工企业3家，开发旅游衍生商品20类，构建从生产端到消费端的完整价值链，为巩固脱贫成果提供持久支撑。

  2025-08-17

• 钦州保税港区通关一体化改革成效显著助推区域招商引资

  近年来，钦州保税港区通过深化通关一体化改革，显著提升贸易便利化水平，为区域招商引资注入新动能。海关监管数据显示，实施改革后报关单量同比增长超40%，企业通关效率明显改善，北部湾经济区协同发展格局加速形成。 一、改革背景与核心举措 为破解传统通关模式下的区域壁垒，南宁海关启动覆盖全辖区的通关一体化改革。该模式允许企业根据实际需求，自主选择货物申报地或查验放行地海关，实现"一次申报、全域通行"。改革通过优化作业流程、统一执法标准，将原本分散的关区资源整合为高效协同网络。 二、实施成效与数据分析 在钦州保税港区，通关一体化报关单涉及商品品类达六千余项，主要辐射防城、北海等周边口岸。企业运输成本平均降低，货物滞港时间缩短，特别是对生鲜、电子等高时效性商品形成显著利好。区域海关间建立的电子数据共享机制，使单证审核效率提升。 三、企业获得感与典型案例 某跨境物流企业反映，改革后单票货物通关时间压缩，年度物流成本下降。另一家进口食品企业通过就近申报政策，实现进口冷链商品通关时效提升。这些变化增强了企业在钦州保税港区扩大投资的信心，带动相关产业链集聚。 四、未来发展规划 钦州保税港区将持续完善智慧海关建设，探索与西部陆海新通道的联动机制。重点推进监管科技装备升级，构建风险预警智能化系统，同时加强关企互动培训，帮助市场主体更好适应改革红利。 五、区域经济带动效应 通关效率提升直接促进钦州外贸稳增长，带动航运物流、跨境电商等业态发展。作为面向东盟的重要枢纽，保税港区通过制度创新持续优化营商环境，为构建双循环新发展格局提供实践样本。

  2025-08-17

• 北京市首都公路发展集团考察中马钦州产业园区推动合作

  近日，北京市首都公路发展集团有限公司高层赴中马钦州产业园区开展招商引资专题考察，重点围绕基础设施投资、产业开发等领域探讨合作方向。双方通过实地调研与座谈交流，为深化跨区域协同发展奠定基础。 一、考察团实地调研园区建设进展 考察期间，集团团队系统了解园区规划布局，现场查看路网、港口等基建成果，并对标国际标准评估项目承载能力。园区代表详细解说“两国双园”模式下产业集聚现状，强调区位优势与政策支持对项目落地的双重保障。 二、聚焦交通基建与产业融合潜力 作为省部共建重点项目，中马钦州产业园区依托西部陆海新通道节点定位，吸引多领域龙头企业入驻。此次考察重点关注交通网络与产业配套的协同效应，双方就智慧物流、多式联运等议题交换意见，探索资源互补路径。 三、共商跨区域合作机制创新 座谈会上，与会方提出以“飞地经济”模式打破行政壁垒，推动京桂两地资本与技术联动。园区方面表示将优化营商环境，为国企参与东盟市场开发提供一站式服务，集团则分享了大型基建项目投融资经验。 四、强化国际合作平台功能 作为中国—东盟产能合作示范区，园区近年持续升级国际化配套服务。此次对接进一步明确以基建为纽带，延伸至新能源、高端制造等产业链合作，助力“一带一路”框架下的跨境产业集群建设。 此次考察为双方后续签订战略协议创造了条件，标志着省际国企与国家级园区在区域协调发展中的实践迈入新阶段。

  2025-08-16

• 玉柴在南宁打造新能源全产业链 贯通光伏发电与终端服务

  在全球能源结构转型的背景下，传统内燃机龙头企业玉柴集团率先布局新能源赛道，通过招商引资整合上下游资源，构建了覆盖光伏发电、核心零部件研发、整车制造及后市场服务的完整产业链。目前，玉柴新能源动力在混合动力市场占据主导地位，并在南宁实现80%的份额渗透，成为区域新能源产业升级的标杆案例。 一、上游布局：光伏发电与绿色能源探索 玉柴新能源公司在广西桂平启动农光互补项目，并建设国内规模领先的厂区屋顶光伏电站，总装机容量规划达300兆瓦。该项目通过“光伏+农业”模式提升土地利用率，同步推进工业园区节能改造和家庭分布式光伏试点，为新能源产业链提供清洁电力支撑。 二、中游突破：三电技术与核心零部件研发 以玉柴股份为研发主体，集团已推出混合动力、纯电动系统等多款产品，并重点攻关燃料电池发动机、电驱动附件等关键技术。其自主研发的电池管理系统（BMS）和高效电机控制器，显著提升了新能源商用车的续航与能效水平。 三、下游延伸：整车制造与智能化服务 玉柴专汽取得新能源商用车生产资质后，推出多款纯电动物流车和环卫车；玉柴重工则研发纯电动挖掘机等工程机械产品。终端领域，集团开发的车联网平台实现车辆状态监控、充电桩智能调度等功能，覆盖南宁超2000台新能源车辆运营。 四、全链协同：从生产到回收的闭环生态 玉柴通过新能源动力事业部布局电池梯次利用和回收体系，联合上下游企业建立区域性循环经济网络。未来，集团计划在南宁高新区建设新能源产业园，进一步集聚产业链资源，形成从技术研发到场景应用的完整闭环。

  2025-08-15

• 粤桂县域经济产业合作示范区以招商引资推动贺州产业升级

  近年来，粤桂县域经济产业合作示范区通过精准招商引资，积极承接东部产业转移，形成了以区位优势、资源禀赋和基础设施为支撑的产业发展格局。这一举措不仅促进了当地经济结构优化，还为农村劳动力提供了大量就业机会，成为区域协调发展的重要引擎。 一、区位优势奠定发展基础 贺州市地处粤桂两省交界，是连接粤港澳大湾区与西南地区的重要节点。示范区依托这一地理条件，构建了便捷的交通网络，缩短了与东部沿海地区的时空距离。多条高速公路和铁路的贯通，显著提升了物流效率，降低了企业运营成本，为产业转移创造了有利条件。 二、资源禀赋吸引企业集聚 当地丰富的矿产、林业和水电资源，为新材料、绿色家居和清洁能源等产业提供了原料保障。示范区重点引进的产业链项目，充分利用了这些资源优势，形成了上下游协同发展的产业集群。例如，某知名建材企业入驻后，带动了周边石英砂加工、物流配套等十余家关联企业落地。 三、基础设施提升承载能力 示范区累计投入资金完善园区道路、标准化厂房和污水处理设施，实现了"七通一平"标准。2021年建成的保税物流中心，进一步提升了贸易便利化水平。这些硬件设施的升级，使园区在承接东部鞋服、电子等劳动密集型产业时具备明显竞争力。 四、就业增收效应持续显现 通过"园区+就业帮扶车间"模式，示范区已吸纳超万名农村劳动力就近就业。2022年开展的职业技能培训计划，帮助务工人员掌握数控机床操作、产品质检等实用技能，平均工资水平较传统务农收入增长近两倍。部分企业还推出"岗位定制"服务，精准对接脱贫群众的就业需求。 五、创新机制优化营商环境 推行"一企一策"服务专班制度，从项目签约到投产提供全流程跟踪服务。2023年实施的并联审批改革，将投资建设项目审批时限压缩至法定时限的40%。这种高效的服务模式，使得示范区年度新增注册企业数量连续三年保持两位数增长。 六、生态优先推动可持续发展 在产业引进过程中严格执行环保准入标准，否决了多个高耗能项目。已建成的循环经济产业园，实现了粉煤灰、石材废料等工业固废的再生利用。2020年投产的某环保科技企业，其废水处理技术已应用于园区半数以上生产企业。 当前，粤桂县域经济产业合作示范区正围绕"强龙头、补链条、聚集群"的发展思路，进一步延伸产业链条。随着粤港澳大湾区产业外溢效应持续释放，这片投资热土正在书写区域协作发展的新篇章。

  2025-08-15

• 兴宁区政企联动赋能女性创业 小额贷款培训助力商圈复苏

  在招商引资与民生服务深度融合的背景下，南宁市兴宁区通过精准施策支持女性创新创业。近日，当地多部门联合开展专项扶持行动，为受地铁建设影响的商圈经营者提供政策解读与融资服务，通过创业小额贷款培训打通资金堵点，激发市场主体活力。 一、部门协同搭建服务平台 兴宁区妇女联合会与人力资源社会保障部门组建专项工作组，针对北宁社区百佳汇商圈商户需求定制培训课程。培训聚焦创业担保贷款政策，系统讲解申请资质审核、材料清单、审批流程等核心环节，现场设置答疑互动，确保90余名参与者全面掌握政策要点。此举标志着城区“巾帼创业护航计划”进入实质性落地阶段。 二、破解商圈转型资金困境 作为兴宁区传统商业地标，百佳汇商圈近年受地铁施工围挡影响客流下滑。随着地铁1号线贯通在即，商户普遍存在店面升级、货品扩容的融资需求。培训会上，多名经营者表示，政府提供的免息贷款额度能有效缓解现金流压力，特别是对女性主导的服装、美妆等业态，贷款审批绿色通道显著提升资金周转效率。 三、政策落地凸显民生温度 兴宁区采取“宣传+服务”双轮驱动模式，组织工作人员深入商场发放政策指南，累计覆盖商户350户，精准对接百余名有贷款意向的女性创业者。通过简化材料提交、缩短放款周期等配套措施，确保惠民政策转化为实际经营助力。参与商户反馈，该政策较商业贷款节省约60%的融资成本，为把握地铁经济红利赢得先机。 四、长效机制培育创业生态 城区已建立创业需求动态数据库，后续将按季度更新商户经营状况与融资需求。人力资源部门同步开展电商运营、客户管理等配套培训，形成“资金扶持+能力提升”的全链条服务体系。统计显示，兴宁区近年累计发放妇女创业贷款超千万元，间接带动就业岗位300余个，实现社会效益与经济效益双提升。 此次行动是兴宁区优化营商环境的重要实践，通过政银企多方协作，既解决短期经营困难，又为商圈可持续发展注入动能。下一步，城区将持续跟踪贷款使用效益，完善风险管控机制，确保惠民政策真正惠及创新创业群体。

  2025-08-15

• 北部湾自贸区冲刺国务院审批 钦州打造东盟开放新高地

  广西正以中马产业园为核心加速推进北部湾自由贸易试验区申报工作，目前方案已进入国务院审批的关键阶段。该自贸区将整合钦州、南宁、北海、防城港等多地资源，聚焦面向东盟的跨境产业链与招商引资，探索投资贸易便利化创新，成为衔接"一带一路"的重要支点。 一、自贸区申报进入冲刺阶段 北部湾自贸区申报历经两年筹备，先后于2014年和2015年两次提交方案。最新方案以中马（钦州）产业园、钦州保税港区为基底，联动南宁、北海、防城港等区域，形成约100平方公里的试验区。区别于国内其他自贸区，其30%以上的试点政策属首创性设计，重点围绕跨境合作、海陆联运等特色开展突破。 二、构建"科技-金融-制造"跨国生态链 中马产业园正推进第四代园区建设，通过TFM模式整合科技、金融与制造业资源。园区已吸引跨国企业共建产业链，试点"两国一检"通关改革，并探索资本导向的开发机制。钦州保税港区同步开通至东盟主要港口的班轮航线，2015年完成北部湾港集装箱业务整合后，国际航运企业密集入驻，助推钦州港向东盟集装箱枢纽升级。 三、差异化试点政策凸显东盟特色 自贸区方案明确三大试验方向：一是建立中国—东盟投资便利化体系，二是创新跨境金融监管协作机制，三是培育能源、农业等跨境产业集群。目前已复制推广78项改革措施，包括保税展示交易、分批通关等创新制度。钦州市表示将重点突破数字货币跨境结算、国际航运服务等领域，构建与东盟国家的标准互认体系。 四、基础设施升级支撑开放布局 广西近年持续完善面向东盟的陆海新通道，建成西部陆海联运枢纽港。自贸区内规划建设智能物流基地、跨国供应链中心等设施，配套设立多币种跨境投融资平台。统计显示，试验区先行启动区域已吸引超百家东盟关联企业落户，带动电子信息、新能源等产业集聚发展。 五、打造"一带一路"先行示范区 作为广西"一带一路"行动方案的核心载体，自贸区将承担制度创新压力测试。未来拟推动中老泰跨境经济走廊建设，探索建立东盟商品快速通关绿色通道。分析指出，该试验区有望成为我国与东盟规则衔接的"政策实验室"，为区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）实施提供实践样本。

  2025-08-15

• 南宁打造服务业新高地：万亿投资激活东盟开放枢纽新动能

  广西近期通过大规模招商引资推动服务业提质升级，计划以超万亿元资金投入800余个重大项目，重点培育现代物流、海洋服务等13个产业，构建面向东盟的区域性服务业中心。这一战略将强化南宁等核心城市的枢纽功能，并通过"九大品牌"提升产业辐射力，为区域经济高质量发展注入新活力。 一、战略布局聚焦陆海联动与数字赋能 广西依托"一带一路"陆海衔接的区位优势，将现代物流列为支柱产业。北部湾港系列基础设施升级项目已启动，未来五年集装箱吞吐能力预计提升50%，与中欧班列形成联运体系。在数字经济领域，南宁五象新区规划建设中国-东盟信息港，重点突破跨境数据交易、云计算等关键技术，目前已有超过200家相关企业入驻。 二、特色产业品牌化培育路径 "九大品牌"计划明确差异化发展策略：桂林国际旅游胜地升级康养产业链，柳州工业设计服务中心对接东盟制造业需求，北海海洋生物医药园引入科研机构6家。针对东盟市场，凭祥跨境贸易综合体创新"市场采购+跨境电商"模式，2023年试点交易额突破80亿元。 三、多维度政策保障实施效能 广西建立重大项目库动态管理机制，对符合条件的企业给予最高30%的固定资产投资补贴。在钦州港片区试点"极简审批"，服务业项目落地周期缩短至45天。人才引进方面，实施"银雁归桂"计划，累计吸引专业人才超1.2万名，配套建设人才公寓3800套。 四、区域协同发展效应显现 通过"北部湾城市群服务业联盟"，广西与广东、海南共建21条产业协作带。2023年粤桂合作特别试验区新增服务业企业同比增长67%，其中智慧物流企业占比达42%。跨境金融领域，中马钦州产业园区落地跨境人民币结算项目19个，规模居西部前列。 五、可持续发展机制创新 建立服务业绿色发展指标，在南宁高新区推行碳积分制度，已有73家企业完成清洁能源改造。防城港国际医学试验区采用"飞地经济"模式，引进国际医疗机构8家，形成医疗旅游闭环生态。配套设立200亿元产业引导基金，重点支持生态旅游、绿色金融等新兴领域。 当前，广西正通过制度型开放推动服务业标准国际化，已牵头制定中国-东盟冷链物流等7项行业标准。随着RCEP红利持续释放，这一万亿级投资计划将重塑区域产业格局，为构建双循环节点提供关键支撑。

  2025-08-15

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