广西招商引资

广西一季度经济实现开门红 北部湾港建设激活发展新动能

所属地区:广西 发布日期:2025年08月14日
2024年一季度,广西以“起步就要提速,开局就要争先”的精气神,强力推进西部陆海新通道建设,通过加快重大项目建设、提升物流规模、深化互联互通等举措,实现了各项经济指标“开门红”,为区域招商引资和经济高质量发展注入强劲动力。
一、西部陆海新通道物流规模高速增长,成为拉动经济的重要引擎。2024年一季度,西部陆海新通道海铁联运班列开行数量实现大幅提升,累计开行1325列,与上年同期相比增长89%。北部湾港积极拓展航线网络,目前已开通53条集装箱航线,其中连接东盟地区的航线达20条,通航范围覆盖100多个国家和地区的200多个港口。在此带动下,1—3月北部湾港集装箱吞吐量达到126.39万标箱,同比增长36.81%。跨境陆路运输同样表现亮眼,中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行390列,同比增长56%,其中南宁至河内跨境集装箱班列开行77列,同比增长41.5%,有力促进了中国与东盟国家的贸易往来。
二、通道基础设施建设加快推进,互联互通水平持续提升。在干线铁路建设方面,防城港第三进港铁路专用线顺利建成通车,进一步畅通了港口与铁路干线的连接;桂林苏桥无水港一期工程竣工,为内陆地区货物集散提供了新的平台。同时,防城港站增建4股道工程正在开展施工图设计等前期工作,钦州东至钦州港铁路支线扩能改造、钦州港东线电气化改造等项目也在加快建设进程中,这些项目的实施将有效提升通道的铁路运输能力。
三、北部湾港重大港航项目建设取得新进展,港口功能不断完善。2024年以来,广西加快推进北部湾港重大港航基础设施项目建设,钦州港金鼓江作业区16—17号泊位、防城港赤沙5号泊位已建成投入使用。同时,钦州港金鼓江作业区19号泊位、北海铁山港西港区北暮作业区9号10号泊位开工建设,钦州港东航道扩建浚深(-16.3米)工程、钦州港大榄坪南9至10号自动化集装箱泊位等重大在建项目也在按计划加快推进。这些项目的建设将显著提升北部湾港的通航能力和作业效率,为打造“千万标箱”大港奠定坚实基础。据统计,2024年1—3月,广西西部陆海新通道建设重大项目累计完成投资88.7亿元,完成全年投资目标的29.6%。
四、加强省际协商合作,拓展沿线货源,提升通道辐射带动能力。广西积极与西部陆海新通道沿线省份加强沟通协作,共同拓展货源市场,2024年一季度新开通了北部湾港至四川遂宁、湖南怀化、甘肃张掖的班列,进一步扩大了通道的覆盖范围,提升了对内陆地区的服务能力。通过深化省际合作,不仅丰富了北部湾港的货源,也为沿线地区提供了更加便捷高效的出海通道,实现了互利共赢发展。
下一步,广西将继续聚焦建设北部湾港“千万标箱”大港的目标,大力推进陆海新通道重点基础设施建设,不断提高物流运行质量和效率,努力将西部陆海新通道打造成为西部地区面向东盟的便捷国际大通道,为推动区域经济一体化发展和高水平对外开放发挥更大作用。

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