【北海招商】北部湾港集装箱吞吐量逆势增长西部陆海新通道建设成效显著-北海产业园区

【北海招商】北部湾港集装箱吞吐量逆势增长西部陆海新通道建设成效显著

经济发展

所属地区：广西-北海发布日期：2025年07月24日

一季度，北部湾港集装箱吞吐量实现36%的快速增长，成为全球航运低迷背景下的一抹亮色。这一成绩的取得，得益于广西壮族自治区紧抓西部陆海新通道和国际枢纽海港建设机遇，通过优化营商环境、拓展航线网络、强化多式联运等举措，持续深挖市场潜力。同时，港口基础设施建设与智慧化升级同步推进，为招商引资和区域经济协同发展注入强劲动能。
一、逆势增长凸显枢纽港竞争力
在全球港口货运量普遍下滑的形势下，北部湾港集装箱吞吐量逆势上扬，增速位居全国前列。通过深化与航运企业合作，新增多条内外贸航线，并依托“散改集”“陆转水”等模式拓展货源。防城港、钦州港、北海铁山港三大港区协同发力，推动煤炭、矿石等大宗货物集装箱化运输，有效提升物流效率。此外，西部陆海新通道海铁联运班列常态化开行，进一步强化了内陆与港口的联动效应。
二、基础设施建设按下“加速键”
北部湾港集团加快推进重大项目建设，多个泊位工程取得突破性进展。防城港渔澫港区401号泊位完成主体建设，钦州港大榄坪南作业区9、10号泊位进入主体施工阶段，北海铁山港北暮作业区围堰工程全面启动。与此同时，大型装卸设备陆续投用，港口吞吐能力显著提升。硬件升级为后续吞吐量增长奠定基础，也为临港产业集聚提供有力支撑。
三、智慧港口建设释放效率红利
数字化转型成为北部湾港提质增效的关键抓手。“北港网”平台实现集装箱出口线上预订功能，设备交接单无纸化管理缩短了货物周转时间。防城港区散杂货业务全流程线上办理，客户可通过远程操作完成90%以上业务流程。智能化改造不仅降低物流成本，更推动港口服务向标准化、国际化迈进。
四、多措并举服务区域经济协同
北部湾港积极对接粤港澳大湾区和成渝双城经济圈，开通至重庆、成都等地的冷链专列，带动沿线农产品进出口规模扩大。通过降低口岸收费、压缩通关时间等政策组合拳，吸引更多企业选择北部湾港作为跨境贸易枢纽。此外，港口与海关、铁路等部门联动创新监管模式，推动“单一窗口”覆盖全流程，进一步优化区域营商环境。
当前，北部湾港正以集装箱业务为突破口，加速向国际门户港转型。随着RCEP政策红利持续释放和西部陆海新通道能级提升，未来港口辐射带动作用将进一步增强，为构建“双循环”新发展格局提供重要支点。

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