广西依托区位优势深化产业链合作提升产业双循环能力-广西产业园区

广西依托区位优势深化产业链合作提升产业双循环能力

所属地区：广西发布日期：2025年07月02日

作为中国唯一与东盟陆海相邻的省区，广西立足“一湾相挽十一国，良性互动东中西”的独特区位，自《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）2022年正式生效以来，以招商引资为重要抓手，持续深化与长江经济带、粤港澳大湾区及东盟的产业链供应链价值链开放合作，积极提升产业“双循环”能力，为建设更为紧密的中国—东盟命运共同体注入动力。
一、构建面向东盟的跨境产业链供应链体系。广西充分发挥陆海相邻优势，以西部陆海新通道建设为依托，推动与东盟国家在重点产业领域的深度协作。在电子信息产业方面，南宁、北海等地通过建设跨境电子信息产业合作园区，吸引东盟国家电子零部件企业入驻，形成“研发在广西、组装在东盟”“零部件东盟造、整机广西集”的产业链分工模式。在机械制造领域，柳州凭借工程机械产业基础，与东盟国家开展农业机械、工程机械的联合研发与生产合作，相关产品通过凭祥、东兴等边境口岸出口，逐步形成覆盖东盟主要市场的销售网络。同时，广西积极推动跨境农业产业链发展，在崇左、百色等地建设热带水果、中药材等跨境种植加工基地，利用RCEP关税减免和原产地规则，促进农产品加工品进入东盟市场，实现“种植在东盟、加工在广西、销售双循环”的产业格局。
二、深化区域协同融入国内产业大循环。广西主动对接长江经济带和粤港澳大湾区发展战略，通过产业互补协作提升国内循环参与度。在与粤港澳大湾区合作中，广西聚焦电子信息、轻工纺织、生物医药等产业，承接大湾区产业链延伸和产业转移项目。钦州、防城港等地依托临港优势，与大湾区港口群共建“北部湾—珠三角”组合港，发展临港化工、金属新材料等产业，形成与大湾区石化、汽车产业的配套协作。在对接长江经济带方面，广西加强与成渝地区双城经济圈的物流联动，通过西部陆海新通道铁海联运班列，将长江经济带的汽车零部件、机械设备等货物经北部湾港出口东盟，同时将东盟的矿产、农产品等资源性产品运至长江经济带沿线城市，实现“通道带物流、物流带贸易、贸易带产业”的联动发展。桂林、梧州等地则发挥生态和文旅资源优势，与长江经济带沿线城市合作开发跨省域旅游线路，推动康养、文旅产业融合发展，拓展国内消费市场。
三、优化开放环境增强产业链合作吸引力。广西持续推进制度型开放，通过政策创新和平台建设提升招商引资效能。在政策支持方面，广西出台针对跨境产业链的税收优惠、用地保障、融资支持等措施，对重点产业项目给予“一企一策”服务，降低企业投资运营成本。在通关便利化方面，广西口岸推行“两步申报”“提前申报”等通关模式，优化中越“两国一检”通关流程，压缩货物通关时间，提升跨境物流效率。中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会等平台持续发挥作用，通过举办产业链对接会、产业园区推介会等活动，促进广西与东盟及国内其他地区企业的合作签约。南宁综合保税区、钦州综合保税区等特殊监管区域不断拓展功能，发展跨境电商、保税加工、国际分拨等新业态，吸引跨境产业链上下游企业集聚，为产业“双循环”提供了高效的开放合作载体。
四、推动产业链价值链向中高端迈进。广西在扩大产业链规模的同时，注重提升产业附加值和创新能力。围绕电子信息、生物医药等新兴产业，广西加强与东盟国家及国内科研机构的产学研合作，在南宁、柳州建设一批联合实验室和技术创新中心，开展关键核心技术攻关。在传统优势产业方面，广西推动有色金属、食品加工等产业绿色化、智能化转型，通过技术改造提升产品质量和市场竞争力，减少对低附加值环节的依赖。同时，广西积极发展数字经济，推进中国—东盟信息港建设，搭建跨境产业数字化服务平台，为产业链企业提供云计算、大数据、物联网等服务支持，促进跨境产业链各环节的数字化协同，提升整体产业竞争力。
通过多维度推进产业链供应链开放合作，广西正逐步构建起“面向东盟、衔接国内、辐射全球”的产业“双循环”发展格局，在服务国家对外开放战略中展现出独特的区位价值和发展潜力。

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