【南宁招商】南宁“一个路口一个策略”精细化治堵-南宁产业园区

【南宁招商】南宁“一个路口一个策略”精细化治堵

所属地区：广西-南宁发布日期：2025年07月07日

2021年，广西南宁市响应国家社会治理现代化要求，启动精细化交通治堵行动，通过“一个路口一个策略”创新策略优化交通组织，显著提升城市道路通行效率，为招商引资营造了良好环境，并推动经济社会可持续发展。该行动融合科技赋能和公众参与，聚焦30个拥堵点段改造，实现交通治理精准化、智能化，有效缓解城市拥堵问题，增强城市吸引力。
一、背景与政策指引
广西南宁市在党的十九届六中全会精神和自治区第十二次党代会部署指导下，将交通拥堵治理作为市域社会治理现代化的重点任务。党的十九届六中全会明确提出社会治理需走向社会化、法治化、智能化、专业化，自治区要求加强创新治理，推进交通拥堵问题的科学解决。南宁市以此为契机，在2021年系统规划治堵行动，结合地方实际制定“一个路口一个策略”原则，确保治理措施精准对接城市需求。该策略强调因地制宜，根据不同路口的流量、地形和用户特征设计优化方案，避免了“一刀切”问题，体现了精细化治理的理念。同时，南宁市将交通改善纳入城市整体发展战略，将其视作提升居民生活品质和优化招商引资环境的关键一环，助力经济高质量发展。
二、公众参与与金点子征集
为实现治理过程的民主化和有效化，南宁市在2021年12月启动交通拥堵治理有奖征集公告，广泛吸纳社会公众智慧，征集交通优化“金点子”。该活动吸引了大量市民和专家参与，群众反馈涵盖路口瓶颈、信号灯不合理、非机动车通行困难等问题。交警部门综合排查结果，将市区30个典型拥堵点段作为重点治理对象，通过线上线下渠道收集意见，确保方案接地气、可操作。例如，基于公众建议，对拥堵点的行人和非机动车流线进行重新规划，增强了治理的人本导向。这种公众参与模式不仅提高了方案的科学性，还强化了市民对城市治理的认同感，推动了治理社会化进程，为后续精细化施策奠定坚实基础。
三、优化措施与具体策略应用
针对拥堵点段的特征，南宁市交警部门采用“一个路口一个策略”原则，推出多样化优化措施，显著改善交通通行情况。在具体应用中，措施包括增加车道数量以缓解车流积压、增设机非隔离设施以明确通行边界、优化非机动车等待区以减少混行冲突，以及完善路口信号配时以提升周转效率。以江北大道葫芦鼎大桥桥底路口为例，采用“阶梯渐进式放行”模式调整信号灯控制，该改造方案根据早晚高峰流量动态调整，带来通行效率提升。这些因情施策的方法避免了传统治理的僵化问题，确保了路口改造的针对性和高效性。同时，该策略覆盖多个路口，形成系统联动，为城市整体交通网络优化积累经验。
四、科技赋能与智能平台应用
广西南宁市依托高科技手段强化治理智能化水平，例如运用情报大数据研判平台定期分析拥堵数据，生成精准警情指令，指导路口优化工作。该平台整合了交通流量、事故记录和用户反馈信息，通过算法模型预测拥堵趋势，支持信号配时动态调整和绿波带道路优化。这实现了从被动响应到主动预防的转变，从源头上预防拥堵问题。智能技术不仅提高了治理效率，还促进资源合理配置，例如通过实时监控优化信号灯相位，减少路口等待时间。这种科技赋能体现了治理的专业化方向，确保交通治理更科学、更精准，为城市智慧化升级提供借鉴。
五、成效总结与未来展望
南宁市精细化治堵行动的实施，带来交通效率的显著提升和城市环境的整体优化。改造后的路口通行状况改善，市民出行体验增强，同时为招商引资提供更便利条件，吸引投资落地。未来，南宁市将继续深化“一个路口一个策略”模式，扩展到更多路口，并强化与大数据、AI技术的融合，推动交通治理向更高水平迈进。该实践证明，精细化治理能有效应对城市拥堵挑战，为国家其他城市提供参考路径，助力社会治理现代化目标的实现。

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